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              2021 年鋰電池行業市場現狀與發展前景分析 聚合物鋰電池滲透率有望進一步提升


                《職業經理人周刊》   獵頭班長v微博   微信:AirPnP   2021/6/25
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              按電解質的材料分類,鋰離子電池可分為液態鋰離子電池與聚合物鋰離子電池。由于聚合物鋰電池成本相對較高,其市場占有率相對較低。液態鋰電池廣泛應用于動力汽車領域,在動力汽車應用領域方面,聚合物鋰電池正處于商業化進程中。隨著技術突破以及規;a的實現,聚合物鋰電池成本有望迅速降低,滲透率有望進一步提升。

              鋰電池行業主要上市公司:寧德時代 ( 300750.SZ ) 、國軒高科 ( 002074.SZ ) 、億緯鋰能 ( 300014.SZ ) 、德賽電池 ( 000049.SZ ) 、南都電源 ( 300068.SZ ) 等。

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              本文核心數據:電池厚度、重量、容量、內阻、循環次數、滲透率等

              鋰離子電池可分為液態鋰離子電池與聚合物鋰離子電池

              鋰離子電池使用的電解液一般由有機溶劑和溶解于其中的鋰鹽組成,目前使用的有機溶劑主要是碳酸酯類化合物 ( 分為 PC 基和 EC 基兩大類 ) 。

              鋰離子電池可分為液態鋰離子電池與聚合物鋰離子電池,聚合物鋰離子電池由液態鋰離子電池發展而來,聚合物電解質除有機溶劑與鋰鹽外,還包含純固態 / 凝膠型聚合物。

              兩類電池材料的區別主要在于電解質

              由于液態鋰離子電池與聚合物鋰離子電池所用的正負極材料相同,區別主要在于電解質,液態鋰離子電池的電解質為液態,聚合物鋰離子電池的電解質為半固態膠體或純固態。

              電解質材料的不同對兩者外殼的材質,隔膜以及集流體的選用均產生影響。與液態鋰電池比較,聚合物鋰電池外包裝采用了更薄的鋁膜,比鋼殼、鋁殼更薄,不過,在電池厚度相同的情況下,聚合物鋰電池的材料成本與液態鋰電池接近,但工藝成本比后者高很多 ;

              在聚合物鋰電池中,電解質起著隔膜和電解液的雙重功能:1 ) 像隔膜一樣隔開正負極材料,使電池內部不發生自放電及短路 ;2 ) 發揮電解液的作用,在正負極之間傳導鋰離子。

              聚合物鋰電池占有率相對較低

              聚合物鋰電池的厚度理論上可達到 0.5mm,符合手機對電池厚度在 4mm 及以下的要求 ; 聚合物鋰電池與液態鋰電池相比,在同等容量下重量更輕,在同等尺寸下容量更高 ; 聚合物電芯的內阻可達 35m Ω 以下,極大地減低了電池的自耗電。

              相比于液態鋰電池,聚合物鋰電池能量密度更高、可定制程度更靈活、重量較輕、安全性較高。不過,由于其成本相對液態鋰電池來說較高,因此,聚合物鋰電池市場占有率相對較低。

              兩類電池應用領域不斷拓展

              液態鋰離子電池廣泛應用于 3C 電子產品、電動汽車、工業市場等領域,憑借性價比優勢,在便攜式電腦、攝錄相機、規模儲能等市場得到應用。隨著液態鋰離子電池性能的提升,其應用領域也在不斷拓展,如電動工具,電動玩具,電話及家用電器等。

              聚合物鋰電池具有薄形化特征,從而可以配合產品需求。聚合物鋰離子電池主要應用于手機、藍牙耳機、筆記本電腦等。隨著其技術的不斷成熟,價格不斷下降,聚合物鋰離子電池的潛在應用領域包括電動汽車、小型電臺及對講機、電動自行車、軍事領域等。

              根據高工鋰電數據,聚合物鋰電池在動力汽車領域的滲透率較低,2020 年,液態鋰電池 ( 圓柱與方形電池 ) 在動力汽車領域出貨量占比達 90.5%。在動力汽車應用領域方面,聚合物鋰電池正處于商業化進程中。

              聚合物鋰離子電池滲透率有望進一步提升

              目前,聚合物鋰離子電池大部分處于實驗室中試階段,其成本相較于液態電池仍不具備可比性,但伴隨著技術突破以及規;a的實現,其成本有望迅速降低。以 PEO 或類 PEO 為基膜的聚合物固體電解質有望加速推進商業化進程,從而帶動聚合物鋰離子電池滲透率的提升。

              更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO 募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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              (來源:前瞻網)


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